เปิดใช้งานตลอดเวลา
task_altคัดลอก URL เรียบร้อยแล้ว
30 มกราคม 2566
visibility2228
“ท่อดัง” ถือเป็นปัญหาที่ถกเถียงกันไม่จบไม่สิ้น ทั้งที่มีกฎหมายระบุไว้อย่างชัดเจนแล้วว่า ท่อไอเสียที่ใช้งานบนถนนสาธารณะจะมีความดังที่ไม่เกิน 95 เดซิเบล หากเสียงดังกว่านั้นให้ถือว่าผิดกฎหมาย ทางเจ้าหน้าที่นี้สามารถยึดและปรับเงินได้นั้นเอง
ปัญหาจริงๆ ที่เป็นประเด็นก็คือ วิธีการวัดความดังของท่อไอเสียที่ถูกต้องเวลาเจอด่านตรวจของเจ้าหน้าที่ ซึ่งทางสำนักขนส่งทางบกได้ออกคู่มือการตรวจวัดความดังท่อไอเสียให้เจ้าหน้าที่ตำรวจที่ได้ปฏิบัติตาม แต่ในแง่การปฏิบัติเพื่อตรวจวัดอาจไม่เป็นไปตามคู่มือนั้นเอง เราจึงมักมีประเด็นถกเถียงในเรื่องนี้อยู่พอสมควร

ตัวอย่างล่าสุดเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นกับ Honda ADV350 รุ่นที่ติดตั้งท่อไอเสีย Yoshimura มาให้จากโรงงาน ซึ่งท่อไอเสียที่ถูกต้องตามกฎหมายในไทยนั้น จะมีกฎหมายควบคุมอยู่แล้วว่า ท่อไอเสียที่ถูกต้องจะมีความดังอยู่ไม่เกิน 95 เดซิเบล หากเกินกว่านั้นถือว่าผิดกฎหมาย ไม่มีข้อแม้ว่าจะเป็นแบรนด์ท่อไอเสียดังหรือไม่ดังก็ตาม

สำหรับท่อไอเสีย Yoshimura ที่ติดตั้งให้กับ ADV350 มีการวัดค่าความดังเป็นตัวเลขออกมาไม่เกินกฎหมายกำหนดแน่นอน แต่ที่เกิดเป็นประเด็นขึ้นมาก็เพราะว่า เจ้าของรถมอเตอร์ไซค์ขับไปเจอด่านตรวจ และสุดท้ายมีการตรวจวัดความดังของท่อไอเสีย ผลที่ออกมาก็คือ “ท่อไอเสียดังกว่ากฎหมายกำหนด” หลังจากนั้นก็เป็นเรื่องเป็นราวเกิดขึ้นทันที
อ่าน Honda ADV350 รุ่นที่ติดตั้งท่อไอเสีย Yoshimura
กับคำถามที่ว่าท่อดังผิดไหมนั้น บอกเลยว่าถ้าท่อไอเสียของคุณไม่มีสเปคข้อมูลเรื่องความดังของเสียงจากการทดสอบของผู้ผลิต มันมีเปอร์เซ็นต์ที่สูงมากๆ ที่จะผิดกฎหมายอย่างแน่นอน หากขับเข้าด่านตรวจโอกาสรอดมีน้อยนิด ซึ่งถ้าคุณชอบความดังความสะใจของท่อไอเสียแล้วล่ะก็ อาจต้องยอมทำใจยอมแลกกับค่าปรับกันไปนั้นล่ะ
หากใครสงสัยว่าท่อไอเสียที่ใส่อยู่ดังผิดกฎหมายรึไม่นั้น หากเป็นท่อไอเสียเดิมจากโรงงานผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ ไงก็ไม่มีผิดกฎหมายอย่างแน่นอน แต่ใครที่ซื้อท่อแต่งมาใส่แล้วล่ะก็ จำเป็นต้องดูสเปคข้อมูลของท่อไอเสียนั้นๆ ว่ามีการทดสอบความดังสูงสุดไว้ที่เท่าไหร่ หากเกิน 95 เดซิเบล อาจต้องมองหาตัวเลือกในการเปลี่ยนแทนเป็นต้น
“ท่อดัง” ถือเป็นปัญหาที่ถกเถียงกันไม่จบไม่สิ้น ทั้งที่มีกฎหมายระบุไว้อย่างชัดเจนแล้วว่า ท่อไอเสียที่ใช้งานบนถนนสาธารณะจะมีความดังที่ไม่เกิน 95 เดซิเบล หากเสียงดังกว่านั้นให้ถือว่าผิดกฎหมาย ทางเจ้าหน้าที่นี้สามารถยึดและปรับเงินได้นั้นเอง
ปัญหาจริงๆ ที่เป็นประเด็นก็คือ วิธีการวัดความดังของท่อไอเสียที่ถูกต้องเวลาเจอด่านตรวจของเจ้าหน้าที่ ซึ่งทางสำนักขนส่งทางบกได้ออกคู่มือการตรวจวัดความดังท่อไอเสียให้เจ้าหน้าที่ตำรวจที่ได้ปฏิบัติตาม แต่ในแง่การปฏิบัติเพื่อตรวจวัดอาจไม่เป็นไปตามคู่มือนั้นเอง เราจึงมักมีประเด็นถกเถียงในเรื่องนี้อยู่พอสมควร

ตัวอย่างล่าสุดเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นกับ Honda ADV350 รุ่นที่ติดตั้งท่อไอเสีย Yoshimura มาให้จากโรงงาน ซึ่งท่อไอเสียที่ถูกต้องตามกฎหมายในไทยนั้น จะมีกฎหมายควบคุมอยู่แล้วว่า ท่อไอเสียที่ถูกต้องจะมีความดังอยู่ไม่เกิน 95 เดซิเบล หากเกินกว่านั้นถือว่าผิดกฎหมาย ไม่มีข้อแม้ว่าจะเป็นแบรนด์ท่อไอเสียดังหรือไม่ดังก็ตาม

สำหรับท่อไอเสีย Yoshimura ที่ติดตั้งให้กับ ADV350 มีการวัดค่าความดังเป็นตัวเลขออกมาไม่เกินกฎหมายกำหนดแน่นอน แต่ที่เกิดเป็นประเด็นขึ้นมาก็เพราะว่า เจ้าของรถมอเตอร์ไซค์ขับไปเจอด่านตรวจ และสุดท้ายมีการตรวจวัดความดังของท่อไอเสีย ผลที่ออกมาก็คือ “ท่อไอเสียดังกว่ากฎหมายกำหนด” หลังจากนั้นก็เป็นเรื่องเป็นราวเกิดขึ้นทันที
อ่าน Honda ADV350 รุ่นที่ติดตั้งท่อไอเสีย Yoshimura
กับคำถามที่ว่าท่อดังผิดไหมนั้น บอกเลยว่าถ้าท่อไอเสียของคุณไม่มีสเปคข้อมูลเรื่องความดังของเสียงจากการทดสอบของผู้ผลิต มันมีเปอร์เซ็นต์ที่สูงมากๆ ที่จะผิดกฎหมายอย่างแน่นอน หากขับเข้าด่านตรวจโอกาสรอดมีน้อยนิด ซึ่งถ้าคุณชอบความดังความสะใจของท่อไอเสียแล้วล่ะก็ อาจต้องยอมทำใจยอมแลกกับค่าปรับกันไปนั้นล่ะ
หากใครสงสัยว่าท่อไอเสียที่ใส่อยู่ดังผิดกฎหมายรึไม่นั้น หากเป็นท่อไอเสียเดิมจากโรงงานผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ ไงก็ไม่มีผิดกฎหมายอย่างแน่นอน แต่ใครที่ซื้อท่อแต่งมาใส่แล้วล่ะก็ จำเป็นต้องดูสเปคข้อมูลของท่อไอเสียนั้นๆ ว่ามีการทดสอบความดังสูงสุดไว้ที่เท่าไหร่ หากเกิน 95 เดซิเบล อาจต้องมองหาตัวเลือกในการเปลี่ยนแทนเป็นต้น
remove_red_eye {{ value.product_views }}
{{ value.is_fav ? 'favorite' : 'favorite_border' }}
content_copy